(相关资料图)
借助新能源的发展风向口,我国自主品牌在新能源领域成功实现了对老牌合资车企的“弯道超车”,要知道,在国产新势力品牌没有崛起之前,很多人都直言国产品牌想要追赶合资车企,还要十多年,但是仅仅用了2、3年的时间,国产新势力品牌就实现了逆袭,可以说现在的国产新势力品牌,就算是老牌合资车企大众、丰田、本田等品牌,也只能够竖起大拇指!
作为新势力品牌的标杆也是领军人物,比亚迪近几年研发的车型在市场上可以说是大获成功,我们要知道,比亚迪是一个沉淀20多年才起来的新能源车企,相比较刚刚崛起的新能源品牌来说,比亚迪的核心技术储备是遥遥领先的,也正是因为很多超前的技术才让比亚迪车型品质、操控和续航表现,都达到了很高的水准,因此比亚迪车型也赢得了无数消费者的青睐。
比亚迪近两年在市场上不断刷新着自己的记录,今天咱就来简单分析一下比亚迪这两年具有重要意义的三大里程碑!
其实从去年开始,比亚迪在国内新能源领域发展势头已经势不可挡了,在2022年11月,按照国内上险量数据统计,比亚迪在中国乘用车市场成功超越丰田、大众,登顶国内乘用车市场单一品牌销量冠军, 可以说比亚迪不仅在新能源汽车领域销量领先,而且首次超越包括燃油车在内的所有乘用车品牌,这个成绩绝对是历史性的突破,也是比亚迪创造的新里程碑,当然从2023年的市场销量来看,比亚迪还会取得更好的成绩单。
紧接着从2023年第一季度的终端上险量来看,2023年比亚迪累计上险量已经超越南北大众之和,正式登顶中国最畅销的汽车品牌,这是中国乘用车市场近40年来首次实现自主品牌的夺冠,打破了合资品牌长期在中国市场垄断态势,也意味着比亚迪将会揭开国内汽车市场销量新篇章,也是比亚迪创造的第二里程碑。
第三个里程碑就是比亚迪2023年上半年全球新车销量同比增长96%至125万辆,销量超过德国梅赛德斯奔驰和德国宝马,进入全球汽车品牌销量前十,这完全可以说是中国汽车工业70年来的历史性时刻,中国品牌也首次跻身全球汽车品牌销量前十,可以说比亚迪已经在全球范围内成为新能源汽车领域强国!
仅仅用了两年左右的时间,比亚迪已经创造了三大里程碑,其实比亚迪还刷新了很多项记录,我们便不再一一说明。可以说如今的比亚迪在新能源汽车领域,已经进入了崭新的舞台,在今年市场上,比亚迪在保证国内势头发展强劲的局面下,还积极开拓更大的海外市场,比如最近的德国慕尼黑车展,比亚迪可是携六款新能源车登陆欧洲,相信在今年下半年,比亚迪在海外也会取得更好成绩单。
标签: