恒生指数盘尾跌幅扩大至2%恒生科技指数跌3.64%;汽车、药品板块全日低迷热门港股中京东(09618.HK)、阿里巴巴(09988.HK)、微博(09898.HK)均跌超3%
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【资料图】
近日,随着混凝土注入梁体,西十高铁全线体型最大道岔连续梁顺利浇筑。由西成铁路客运专线陕西有限责任公司建设、中铁北京工程局承建的西十高铁(陕西段)漫川关车站特大桥5*32m连续梁第一施工节段顺利浇筑,代表着西十高铁(陕西段)又一标志性工程顺利拉开帷幕。
待西十高铁建设通车后,西安至十堰实现1小时内到达,西安至武汉将缩短至2.5小时。漫川关车站特大桥位于陕西省商洛市山阳县漫川关镇,全长534.3米。为确保连续梁第一施工节段顺利浇筑,建设单位统筹安排,积极组织专家评审,遴选技术方案,优化方案设计,多次进行现场探查并召开专题会议。
浇筑前期,西十高铁项目部积极优化资源配置,协调物机设备和人员的投入,对每一位参与浇筑的技术员、安全员、施工员进行安全技术培训交底,确保做到全员覆盖。浇筑过程中成立临时领导小组,分工明确、执行力强,有效保证了5*32m连续梁第一施工节段的顺利浇筑。经过全体人员的共同努力,顺利克服了地形地貌复杂、施工周期长、工序复杂、技术难度大等困难,攻克了西十高铁建设的又一重难点工程。(经济日报记者 杨开新 通讯员 王智超)
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